گزارش رصد روزانه صنعت پتروشیمی جهان در ۲۴ ساعت منتهی به ۲ آبان ۱۴۰۵
به گزارش خبرگزاری ایپنا،گزارش رصد روزانه صنعت پتروشیمی جهان در ۲۴ ساعت منتهی به ۲ آبان ۱۴۰۵ منتشر شد.
در هند، شرکت بیپیسیال تشکیل شرکت تابعه برای اجرای پروژه پالایشگاهی و پتروشیمی رامایاپاتنام را تصویب کرد؛ هرچند تصمیم نهایی سرمایهگذاری هنوز اتخاذ نشده است.
در چین، قیمت معاملات آتی هشت محصول پتروشیمی از جمله پلیپروپیلن، پلیاتیلن خطی و پیویسی افزایش یافت. بااینحال، احتیاط خریداران در بازار نقدی نشان میدهد رشد قیمتها لزوماً به معنای بهبود تقاضای واقعی نیست.
در بازار انرژی، قیمت تسویه نفت برنت به ۱۱۶٫۷۲ دلار در هر بشکه رسید که بالاترین سطح از اواخر آوریل است. همزمان، دولت آمریکا برای مقابله با اختلال تأمین خوراک پالایشگاه لیک چارلز، مبادله اضطراری ۴۰۰ هزار بشکه نفت خام از ذخایر راهبردی را تصویب کرد.
در حوزه تأمین انرژی، قطرانرژی برای خرید سالانه حداکثر سه میلیون تن گاز طبیعی مایع از پروژه لوئیزیانای آمریکا با شرکت وودساید مذاکره میکند. در مراکش نیز طرح احداث مجتمع سوخت پایدار هوانوردی با سرمایهگذاری پیشنهادی ۲۳۹ میلیون دلار مطرح شده است.
در بخش عملیاتی، توقف یکماهه کراکر نفتامحور مپ تا فوت تایلند برای ماه نوامبر برنامهریزی شده است. در صورت اجرا، این توقف میتواند بر عرضه اتیلن و پروپیلن منطقه اثر بگذارد؛ هرچند میزان کاهش عرضه هنوز مشخص نیست.
مهمترین هشدار بازار، افزایش مخاطرات حمل دریایی در تنگه هرمز و آبهای پیرامونی است. گزارشهای منتشرشده از ثبت ۲۸ حمله به کشتیهای تجاری از ابتدای اکتبر تا ۲۳ این ماه حکایت دارند. افزایش هزینه حمل نفتکشها، مخاطرات بیمه و دشواری دسترسی به شناور میتواند بر هزینه تمامشده و قابلیت تحویل خوراک و محصولات پتروشیمی اثر بگذارد.
پنج پیام اصلی برای فعالان صنعت پتروشیمی
۱. پروژههای بزرگ همچنان به تأمین مالی وابستهاند: مصوبه بیپیسیال گامی در ساختاردهی پروژه رامایاپاتنام است، اما به معنای آغاز قطعی سرمایهگذاری نیست.
۲. رشد قیمت معاملات آتی به معنای رونق قطعی تقاضا نیست: افزایش قیمت پلیمرها در چین، در شرایطی رخ داده که خریداران بازار نقدی همچنان محتاط هستند.
۳. امنیت تأمین خوراک اهمیت بیشتری یافته است: مذاکرات قطرانرژی برای خرید گاز طبیعی مایع از آمریکا و اقدام اضطراری دولت آمریکا برای تأمین نفت خام پالایشگاه لیک چارلز، اهمیت پایداری زنجیره تأمین را نشان میدهد.
۴. فناوریهای جدید به ارزیابی اقتصادی نیاز دارند: بازیافت شیمیایی ضایعات پلیاتیلن ترفتالات و طرح تولید سوخت پایدار هوانوردی در مراکش ظرفیت ایجاد ارزش افزوده دارند، اما سودآوری آنها هنوز به بررسی هزینهها و شرایط تجاری وابسته است.
۵. ریسک حمل دریایی باید در محاسبات صادراتی لحاظ شود: افزایش مخاطرات تردد در خلیج فارس میتواند هزینه بیمه و حمل را بالا ببرد و زمان تحویل محمولهها را افزایش دهد. در نتیجه، قیمت پایه محصول بهتنهایی معیار کافی برای سنجش رقابتپذیری صادراتی نیست.




